今年的員工旅遊假，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
只好能省則省囉，在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房
這次訂的飯店是濟州亞莫吉飯店 - 西歸浦
價格還挺優的！品質也挺不錯！可自助旅遊飯店以說是值回票價
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 咖啡廳
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 烤肉架
- 櫃台服務 (有時間限制)
闔家歡樂
- 小廚房
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 吹風機
鄰近景點
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- 太平洋園區就在此地區
商品訊息簡述:
國內外旅遊
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下面附上一則新聞好康推薦讓大家了解時事
工商時報【林憲祥╱高雄報導】
國際鋼市一片欣欣向榮，中鋼（2002）將於本月24日開出第2季內銷盤價，中鋼董事長翁朝棟認為，近來在原料成本推升下，有必要適度合理反映成本，但這次盤價，一定會適度考量下游整體產業競爭力。
鋼鐵類股昨（6）日漲跌互見，其中，中鋼股價維持平盤，收盤價維持25.55元，中鴻（2014）上漲0.05元，收12.55元，單日漲幅0.4％，爆出33,901張成交鉅量；美亞（2020）下跌0.1元，收14.25元，單日跌幅0.7％；燁輝（2023）下跌0.05元，收13.15元，單日跌幅0.38％，成交量8,880張，至於盛餘（2029）上漲0.25元，收37.8元，單日漲幅0.67％，成交量2,104張。
展望未來，翁朝棟表示，近來在國際煤、鐵礦原料價格推升下，生產成本墊高，目前每公噸生產成本增加130美元，且中鋼熱軋主力鋼材每公噸也落後大陸市場行情50～100美元，加上整體市場仍呈現一片欣欣向榮的景象，因此中鋼一定會考量下游產業接單競爭力下，適度合理反映價格。
翁朝棟指出，中鋼3號高爐廠將於10月份進行歲修5個月左右，期間可能影響的高爐廠趕工進度問題，中鋼將會全力克服，且中鋼將會全力備料，不致影響對下游供料問題，且實施「一例一休」政策後，影響歲修加班費問題相當有限，但中鋼全年加班費估計仍會增加超過1億元，若加上協力廠商和集團企業的整體加班費，則估計超過5億元。
對於中鋼第2季內銷盤價走勢，中鋼總經理劉季剛表示，目前市場氣氛看來，尚有漲價的動能，至於各項鋼品能漲價多少，仍需要進一步觀察。
中鋼業務副總李新民則表示，目前包括大陸、國內市場仍維持穩定的狀態，其中韓國和日本鋼廠熱軋外銷報價，每公噸在580～600美元間，因此若按國際行情走勢來看，中鋼笫2季內銷盤價，尚有合理的調漲空間。
（中央社記者汪淑芬台北10日電）今年春節只有6天假期，交通部建議，短程用路人不要上國道，最尖峰時段，走替代道路反而省時間。
交通部說，春節返鄉或出遊，國道不是唯一選擇，尤其在最尖峰時段，走省道等替代道路，會比國道更省時。
高速公路局也預估，今年春節國道多處路段易塞車，以國道5號最嚴重，會從初一塞到初四，尤其午後北返頭城到坪林的行車時間要111分鐘，是平日的7.4倍，下午南下南港系統到坪林，行車時間也是平日的5倍。
但如果同樣時間走省道台9線，從頭城到坪林只要60分鐘。
交通部也建議，短程用路人春節最尖峰期間不要上國道，以國1南下湖口到新竹系統，最尖峰行車時間估計要38分鐘，但走台1線，大約只要23分鐘。1060110
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