每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
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- 27 間禁煙客房
- 6 間酒吧/酒廊
- 露台
- 公共區域提供咖啡
- 空調
- 自助洗衣
- 多語服務人員
- 烤肉架
- 行李寄存
- 櫃台服務 (有時間限制)
- 旅遊諮詢/購票服務
熱情款待
- 冰箱
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鄰近景點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
旅館
▲Alfa Romeo首款「量產」休旅Stelvio終於現身。(圖/翻攝自Alfa Romeo)
記者張慶輝/綜合報導
對於Alfa Romeo(愛快羅密歐)的車迷來說,「蛇毒」是種無可救藥的信仰,但在理性和感性之間,往往難以取得妥協,不過這下不用再痛苦了,在性能版的Stelvio Quadrifoglio橫空出世後,Alfa Romeo終於推出建廠以來首款量產休旅「Stelvio」,剩下要煩惱的事,就是該怎麼把這美人弄進台灣!
▲外型大量承襲Giulia房車,就是長高了些、變胖了點。(圖/翻攝自Alfa Romeo)
作為首款「正式量產」的蛇毒休旅,Stelvio的外型設計元素,有很大一部分是承襲「Giulia」房車而來,包括高識別度的倒三角水箱護罩、雙大開口的氣壩造型、甚至是頭尾燈的神韻,幾乎都像是同個模子刻出來的,不過Stelvio的體型還是圓潤些,更符合其身分定位。
▲內裝也只有造型上的小小不同,格局幾乎一模一樣。(圖/翻攝自Alfa Romeo)
不只外觀,Stelvio的內裝佈局也和Giulia相去不遠,就是控台造型略有不同,飾板材質與座椅皮革同樣提供多種搭配,中央控台上有8.8吋的多媒體螢幕,不過休旅車該有的空間實用性,Stelvio一點也沒少。
▲Stelvio的空間表現還算不俗,蛇迷們不用再為實用性妥協。(圖/翻攝自Alfa Romeo)
Stelvio在歐洲共提供3種動力選擇,2.0升汽油渦輪引擎可輸出280匹最大馬力,扭力達40.8公斤米,可在5.7秒完成0-100k網路訂飯店交易成功m/h加速,另外還有180匹與210匹的2.2升柴油渦輪引擎,所有動力皆搭配8速ZF變速箱、以及Q4四輪傳動系統。
▲3種動力從經濟到性能都有,真要熱血請直上510匹的Stelvio Quadrifoglio。(圖/翻攝自Alfa Romeo)
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愛快羅密歐首款休旅Stelvio現身
中國時報【池雅蓉╱台北報導】
拍照、測分貝一次搞定!近年超跑、重機愛好者漸增,但部分車友改裝引擎讓噪音爆表。台北市環保局整合設備,開發「高噪音車輛照相系統」,只要分貝值超標,就會自動拍照,若檢測不合格或不到檢,可依《噪音管制法》開罰1800元至3600元罰鍰,若3次不到檢,將移送監理單位,最重可吊銷駕照。
改裝機車、超跑引擎聲大,深夜呼嘯而過,讓許多民眾不堪其擾。據環保局統計,2014年民眾通報噪音車輛案件有6604件、2015年有7103件,去年截至11月也有4932件,造成不小民怨。
環保局日前花費19萬元研發「高噪音車輛照相系統」,除原有的噪音計,還增設可更換鏡頭的數位相機、紅外線光遮斷器及整合系統,只要車輛經過偵測地點且聲音超出系統設定的84分貝,就會自動拍照並同步紀錄分貝數,等於不僅有照片為證,也直接提供分貝值,增加採證公信力。
環保稽查大隊長陳沼舟表示,過去定點查報受限於夜間光源低、車速太快照片模糊等難採證的問題,易有漏網之魚,且噪音屬於感受性公害,因人而異,難判定是否妨害安寧,民眾到案後也多有辯解。
陳沼舟表示,本周起將用於民眾經常通報噪音車的路段,像是市民大道、「超跑一條街」的內湖路、基隆路、中正路及承德路等路段;如果噪音超標,將通知車輛於指定期限、地點受檢,若不合格或不到檢將開罰;若3次未到檢,則移由監理單位處理,最重可吊銷駕照。
環保局長劉銘龍也補充,目前僅有1套設備,未來若使用狀況良好,也會再採購,提升市民生活品質。
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